北京地铁早高峰相邻平行路段拥挤度的对比分析 ——以2号线和4号线宣武门至西直门路段为例

摘要

本文基于对北京轨道AFC 数据库数据进行整理、提炼，运用假设检验的统计学方法，以2、4号线宣武门至西直门路段为例，分析了早高峰期间相邻平行路段拥挤度的差异状况，检验了在早高峰期间，在该路段上地铁 4号线的拥挤程度显著高于地铁2号线，并对这种差异性的原因进行了分析。本文的分析与结论不仅能够为居民出行提供最佳乘车线路的选择，同时也能够在一定程度上起到缓解该线路段高峰期交通压力的作用。