济南市共享单车通用设计相关研究——以上班族便利度为中心

王 建潇
灵山大学

摘要


随着共享单车在济南市的快速发展，其在解决“最后一公里”出行问题中的作用日益显著，但供需失衡、设计缺陷及与公共交通协同不足等问题仍制约其便利性。本研究以通用设计为理论框架，聚焦济南市上班族群体，探讨共享单车公共设施优化策略。通过问卷调查、案例分析与文献研究，结合葡萄牙里斯本GIRA bikes、北京市共享单车及荷兰阿姆斯特丹OV-fiets的实践经验，系统提炼影响便利度的核心要素：定位准确性、结构设计合理性、维护频率、车身轻量化及还车便捷性。研究发现，精准的定位系统与智能化管理可提升车辆调度效率；轻量化车体与电助力设计能降低体力消耗，适配不同用户需求；高维护频率与规范停车规划可减少故障率与乱停乱放现象。研究进一步提出，济南市应整合通用设计原则，优化车辆结构、加强智能定位技术应用，并推动共享单车与公共交通的无缝衔接。本研究不仅为济南市共享单车系统改进提供实践指导，也为其他城市公共出行设施的通用设计优化提供了理论参考，助力城市交通可持续发展。

关键词


共享单车；通用设计；便利度；上班族；济南市

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参考


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